O kit mínimo de quem roda todo dia
Ninguém precisa se equipar como piloto de pista. Precisa chegar inteiro em casa, inclusive quando chove — e aqui chove sempre.
A ordem importa mais que o orçamento
Eu mesmo montei na ordem errada: comprei escapamento antes de luva e suporte de celular antes de capa de chuva. A ordem aqui embaixo é por risco, do que protege mais pro que protege menos. O estético vem depois, e vem melhor, porque aí você já sabe como usa a moto.
Se o dinheiro tá curto, compra um item bom por vez em vez de cinco ruins de uma vez. Equipamento ruim tem um efeito colateral feio: te dá a sensação de proteção sem entregar a proteção.
- 1. Capacete
- Único obrigatório por lei, e o único em que eu falo pra não economizar. Se sobrar dinheiro pra um item só, que seja esse.
- 2. Luva
- A mão vai no chão sozinha, o reflexo de se apoiar é involuntário. É o item com melhor relação entre o que custa e o que evita. Pro dia a dia no calor, luva de verão ventilada com proteção nos dedos já resolve.
- 3. Jaqueta com proteção
- Jaqueta de moto tem tecido que aguenta raspar no asfalto e bolso pras proteções de ombro e cotovelo. Aqui, procura modelo de verão com tela. A de inverno você não vai usar, e jaqueta que fica no armário não protege.
- 4. Capa de chuva
- Quem tá molhado e com frio pilota pior, com o reflexo mais lento. E uma capa boa dobrada embaixo do banco custa menos que um rolê estragado.
- 5. Calçado que cobre o tornozelo
- Não precisa ser bota de pista. Precisa cobrir o tornozelo, ter sola que não escorrega no molhado e não sair do pé. Tênis de lona é o que mais aparece em ortopedia.
O que dá pra deixar pra depois
Suporte de celular, carregador USB, intercomunicador, capa de moto: todos úteis, todos podem esperar o kit de cima ficar pronto.
Duas coisas fogem dessa regra numa esportiva. Slider, porque tombo parado no semáforo é questão de tempo e sem ele a conta vem em carenagem. E antifurto, se a moto dorme na rua — aí ele sobe pra logo depois da capa de chuva.
Visibilidade custa quase nada
Boa parte dos acidentes de moto na cidade tem a mesma frase no relato do motorista: não vi a moto. Detalhe refletivo na jaqueta e na capa de chuva é o equipamento mais barato que existe e trabalha exatamente nisso.
Rodar de dia com o farol aceso, que é obrigatório em rodovia e boa ideia em qualquer via, entra na mesma conta.