foto minha em breve
quebra fácil sem eleexemplo
Protetor de manete
Ponteira que entra na ponta do guidão. No tombo, ela absorve antes da alavanca quebrar.
a partir deR$ 109,00
foto minha em breve
o primeiro acessórioexemplo
isso aqui se paga num tombo só
Slider de motor
Bobina de nylon parafusada no bloco. No tombo, ela raspa no chão em vez da carenagem.
a partir deR$ 169,00
A compra é na Shopee. O link é de afiliado: eu recebo uma comissão e o preço pra você é o mesmo.
Por que eu indico
É o acessório com melhor retorno que existe pra esportiva, e o que eu instalaria antes de qualquer coisa estética. Tombo parado no semáforo acontece com todo mundo, e a conta sem slider é carenagem, manete, pedaleira e tampa de motor.
O slider é sacrifício: ele é feito pra ser destruído e comprar a carenagem de volta. Depois de um tombo, troca a bobina e segue.
Confere o kit específico pro seu modelo. Slider universal existe, mas o que prende bem é o que usa o furo de fábrica do bloco — improviso aqui é pior que não ter.
Instalação é simples, mas o torque do parafuso importa: apertado demais racha o bloco, frouxo solta na vibração. Se tiver dúvida, mecânico faz em quinze minutos.
pra quem éToda esportiva com carenagem. Se a sua tem plástico caro, é o primeiro item da lista.
O que agrada
- Salva carenagem em tombo parado e em baixa
- Peça de sacrifício, barata de repor
- Instala rápido
O que incomoda
- Não salva nada em queda de velocidade alta
- Kit é específico por modelo
Também uso isso
- foto minha em breveexemplo
Tela de proteção do radiador
Grade de alumínio na frente do radiador, contra pedra e cascalho.
R$ 149,00 - foto minha em breveuso todo diaexemplo
esse é o meu, o da foto
O integral que eu ando todo dia
Integral esportivo, leve, com ventilação que dá conta e viseira que troca sem ferramenta.
a partir deR$ 549,00